INVERAIR se creo en junio del 2005 por La falta de frecuencia de vuelos entre Cuenca y Loja dadas las limitaciones de las empresas que han operado hasta la fecha. Y por la salida del mercado de otras aerolíneas.

Además hubo una Falta de atención a la demanda incrementada de tráfico en las rutas Cuenca – Guayaquil; Cuenca – Macas; Loja – Quito y Loja – Guayaquil.

•  Fomentar la competitividad territorial de la región, implementando vuelos desde Cuenca y Loja con las ciudades de Quito, Guayaquil y Macas.

•  Lograr participación con una fuerte institucionalidad representada por actores públicos, privados y académicos de la región.

•  Servir a futuro con vuelos fronterizos a ciudades del norte de Perú (Tumbes, Piura, Cajamarca y Jaén).

•  Buscar un socio operativo y técnico con experiencia.

•  Mejoras en el aeropuerto transfronterizo de Cuenca en lo civil y electrónico, más la operación nocturna para convertirse en un territorio regional más competitivo.

•  Acuerdo de compromiso firmado en octubre de 2004, entre la institucionalidad pública y privada de Cuenca, Loja, y la compañía ICARO S.A.

•  Crecimiento del 247% en número de pasajeros transportados en el 2003 por ICARO, en relación al 2002.

•  Operación mediante una sinergia con ICARO para complementar el servicio a través de optimizar los costos operativos, creciendo un 32% (12.000 pasajeros) de su atención actual (37.000 pasajeros por mes), con esta nueva empresa.

•  Posibilidad de obtener la concesión y administración del aeropuerto transfronterizo Mariscal Lamar de Cuenca con categoría de “tipo internacional” a cargo de una corporación aeroportuaria local.

•  ACUDIR.

•  Municipalidad de Cuenca.

•  Gobierno Provincial del Azuay.

SOCIOS

•  INVERAIR (Cuenca)

•  FRONTIER (Loja)

•  ICARO